¿La redacción digital?
Alguien a quien aprecio me ha mandado un spamcito graciosete sobre estructuras empresariales.
¡Me he sentido taaaaan identificada! ( Con el remero)
Llevo unos meses bregando en las galeras del periodismo digital, o del cambio de soporte, que a veces no se si se limita a eso...
Y se me ha quedado prendida en los pensamientos todo el día una pregunta, el spamcito ¿ es una definición del futuro de la empresa en la que trabajo, de la redacción digital?.
Antes buscábamos las noticias, las escribíamos y las pasábamos al siguiente eslabón, el editor. Pasaban por varios eslabones más, que cas siempre iban mejorándola en cada paso, hasta que llegaban al lector. Y, ¡lujo de los lujos!, en el proceso de búsqueda tampoco estabas sólo.
Luego, pasamos ( es mi caso ,no digo la generalidad) a estar sentados ante la pantalla, filtrando el agua que mana incontinente de fuentes resabiadísimas. Cogíamos un cubo, le dábamos forma. Y pasaba al siguiente eslabón. La cadena se había acortado, eso sí.
Ahora en el digital, somos Juan Palomo.
Empezamos con formato blog. Escribo, le doy al enter, el lector lee. Supongo que habrá alguien ahí, soy optimista. La noticia figuraba por orden cronológico inverso, un frase muy de definición de blog, no sé si muy de criterio periodístico. "¿ Jerarquizar? ¿mande?, el internauta quiere lo último".
Luego, pasamos a formato periódico. Escribimos, editamos el texto, editamos la foto,o el vídeo, o el pdf, o lo que sea, la subimos, la pegamos, damos formato al conjunto, vamos a la maqueta, elegimos la sección, la columna, el hueco... la instalamos, creamos el hueco para el pie de foto, lo añadimos, damos al enter. El lector lo lee, en "tiempo real".
Y ¡sorpresa!, hay cinco jefes por encima de nosotros. Ninguno de los cuales ha intervenido en paso alguno de los dados en ninguna de las noticias que se han publicado. Ni saben cuáles son.
¡Ah!, el spamcito graciosete, antaño llamado chascarrillo:
En 2004 se celebró una carrera de remo entre empleados de una empresa japonesa y de otra española.
Se dio la salida y los japoneses empezaron a destacar desde el primer momento, llegando a la meta con una hora de ventaja sobre el equipo español.
La dirección de la empresa española analizó las causas de tan amarga derrota y advirtió que el equipo japonés estaba compuesto por 10 remeros y un jefe de equipo, mientras que la tripulación española la componían 10 jefes de equipo y un remero, por lo que se decidió adoptar las medidas adecuadas.En 2005, la tripulación japonesa llegó dos horas y media antes que la española. La Dirección se volvió a reunir y, tras un sonoro rapapolvo a la Gerencia, concluyeron que los japoneses habían repetido estrategia (10 remeros y 1 jefe de equipo) mientras que la innovadora tripulación española, remozada tras las eficaces medidas tomadas el año anterior estaba compuesta por: 1 jefe de equipo, 2 asesores a gerencia, 7 jefes de sección y 1 remero.
La conclusión de la Dirección fue unánime: el remero es un incompetente.
En 2006, tras encargar una innovadora trainera al departamento de nuevas tecnologías, la ventaja de los japoneses fue de cuatro horas. El equipo directivo reunido para analizar las causas del nuevo desastre comprobó que el equipo nipón había optado por la ya tradicional formación ( 1 jefe de equipo y 10 remeros), mientras que el español, tras una auditoría externa y el asesoramiento especial el departamento de organización, optó por una formación mucho más vanguardista: 1 jefe de equipo, 3 jefes de sección con plus de productividad, 2 auditores de Arthur Andersen y 4 vigilantes jurados que no quitaban ojo al único remero de la tripulación, al que habían amonestado y castigado quitándole los pluses e incentivos tras el fracaso del año anterior.
Tras varias horas de reuniones, se acordó que, para la regata de 2007, el remero fuese un becario o en su defecto, una contrata externa, ya que, a partir de la vigésimo quinta milla, se ha venido observando cierta dejadez en el remero de plantilla, actitud que roza el pasotismo y con comentarios del tipo: "El año que viene va a remar su puta madre" al llegar a la línea de meta.
